В свою очередь киевские военные тоже нашли один из «черных ящиков».

По поручению президента Украины Петра Порошенко правительство создало государственную комиссию по расследованию причин крушения самолета.

В работе комиссии примут участие представители Международной организации гражданской авиации, а также Нидерландов, Малайзии и США.

В то же время представители ДНР заявили, что приняли решение создать свой штаб по расследованию гибели самолета, в состав которого будут привлечены представители международных организаций и родственники погибших.

Украинский лидер Петр Порошенко в телефонном разговоре с президентом США и премьер-министрами Нидерландов и Малайзии выразил соболезнование по поводу произошедшей трагедии.

Президент России Владимир Путин выразил свои соболезнования родственникам погибших и премьер-министру Малайзии Наджибу Разаку.

Сразу было очевидно, что все стороны, так или иначе задействованные в украинском конфликте, будут обвинять в крушении «Боинга» друг друга.

Так и произошло.

Президент Украины П.Порошенко не исключает, что самолет мог быть сбит ополченцами.

Он отметил, что за последние несколько дней это третий сбитый самолет в регионе после Су-25 и Ан-26 украинских ВВС.

СБУ по горячим следам опубликовала аудиозапись переговоров ополченцев якобы с докладами о попадании в самолет.

Кроме того, ранее представители ДНР заявляли о том, что, как минимум, одна установка ЗРК «Бук» (она может поражать цели на высоте более 8 км над землей, а самолет летел на высоте более 10 км) была захвачена в Донецке в украинской части ПВО.

Однако есть и возражения против этой версии.

Су-25 и АН-26 были сбиты на гораздо меньшей высоте и считались вражескими самолетами.

Почему ополченцам потребовалось сбивать гражданский самолет?

Разве что они сбили самолет по ошибке?

Но в аудиозаписи, представленной СБУ, есть много странностей, неясностей и противоречий.

К тому же генпрокурор Украины опроверг факт захвата ополченцами установок «Бук».

С другой стороны, как раз у киевских военных, базировавшихся в том же регионе, такие установки есть.

Появилась версия, что целью ракеты был самолет российского президента, возвращавшегося из Южной Америки; якобы самолет В.Путина пролетал над этой местностью в 16:21 по московскому времени, а малазийский самолет - в 15:44.

Контуры и габариты этих воздушных судов очень похожи, а раскраска издалека практически идентична.

Иначе говоря, малайзийский самолет был сбит по ошибке.

Однако, как сообщают некоторые источники, малайзийский авиалайнер не должен был пролетать над Украиной, в воздушном пространстве которой сейчас запрещены полеты из-за активных боевых действий.

Он должен был лететь другим воздушным коридором.

Странным обстоятельством, по сообщению российских экспертов, является то, что самолет отклонился на 150-200 км от своего обычного маршрута, в итоге оказавшись в небе над эпицентром боевых действий.

Что стало причиной изменения маршрута самолета, пока не установлено, но известно, что самостоятельно командир воздушного судна не может изменить курс.

По заявлению представителей Росавиации, в момент потери связи с самолетом он находился в зоне ответственности диспетчеров Днепропетровска, и украинские диспетчеры сопровождали самолет до границы с Россией.

Далее самолет должны были вести специалисты из Ростова.

Итак, россияне возложили вину за гибель самолета на киевские власти, киевские власти - на Россию и ополченцев.

Несомненно, гибель самолета повлечет серьезные последствия, каковы бы не были ее истинные причины.

Напомним, что только в марте этого года пропал еще один малайзийский «Боинг», совершавший рейс в Китай, он так и не был найден.

Не исключено, что есть и другие возможные причины катастрофы (например, теракт на борту самого лайнера).

В условиях накаленной политизированной обстановки сразу начались и сторонние обвинения, в зависимости от занимаемой политической позиции.

Так, австралийский премьер поспешил немедленно обвинить Россию в злодеянии.

Директор МБПЧ Александр Брод: «В самом деле, только тщательное расследование событий непредвзятыми экспертами поможет расставить точки над «i».

Но главное другое - о чем ясно сказал выступивший с обращением Президент В.Путин.

Безусловно, гибель сотен ни в чем не повинных людей, скорее всего, есть результат трагических событий на Украине.

Война ни к чему хорошему не ведет, жертв становится все больше и больше.

Поэтому необходимо срочно искать мирные пути для разрешения братоубийственного конфликта».

21 июля Совет Безопасности ООН единогласно одобрил резолюцию по крушению «Боинга 777».

С проектом резолюции по катастрофе выступила Австралия.

В документе, в частности, содержится утверждение, что лайнер был сбит.

Авторы документа призывают провести тщательное независимое расследование катастрофы, прекратить военные действия в зоне крушения самолета, предоставить специалистам полный доступ к месту падения самолета, привлечь к ответственности всех причастных к крушению.

В резолюции говорится: «Вооруженные группировки, контролирующие место крушения и близлежащие районы, должны воздержаться от любых действий, которые могут нарушить целостность места крушения, и должны незамедлительно предоставить безопасный, полный и свободный доступ к месту катастрофы и прилегающим к нему районам инспекторам по расследованию авиационных происшествий».

Разумеется, реакция на резолюцию была разной. Инициаторы резолюции, естественно, возлагают вину за случившееся на «пророссийских сепаратистов» и косвенно на Россию, сразу заявив об этом.

Но сама по себе резолюция не вызвала критики, хотя ее подготовка беспокоила Россию: не случайно президент В.Путин накануне призвал к взвешенным формулировкам.

В итоге российская сторона одобрила резолюцию.

Однако, по сообщениям ряда СМИ, резолюция уже была нарушена: 22 июля самолеты ВВС Украины нанесли ракетный удар в районе г. Шахтерска Донецкой области в 30 км от места падения «Боинга», несмотря на запрет президента Петра Порошенко на ведение боевых действий.

Около 11.30 по местному времени в небе были замечены два украинских военных самолета, предположительно Су-25.

Ракеты попали в поле неподалеку от города, одна из них разорвалась в 200 метрах от блокпоста, на месте удара виден кратер.

По предварительной информации, жертв нет.

Однако украинское военное командование опровергает этот факт: спикер Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Лысенко заявил, что ему ничего неизвестно об авиаударе в 30 км от места падения малайзийского лайнера.

Большую озабоченность у всех сторон вызывала судьба «черных ящиков».

Были озвучены опасения, что нашедшие могут их скрыть, испортить или скорректировать содержащуюся в них информацию (хотя последнее осуществить практически невозможно, эксперты это непременно обнаружат).

Власти Украины уже успели обвинить представителей ДНР в уничтожении доказательств «международного преступления» при участии России и попытках сорвать расследование.

Сенсацией стало прозвучавшее 21 июля на пресс-конференции в Москве заявление руководителя Главного оперативного управления Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации генерал-лейтенанта Андрея Картаполова о том, что 17 июля в небе возле малайзийского «Боинга» был обнаружен ещё один самолет - украинский Су-25 - и что Российской Федерацией были зафиксированы взлет и последующий набор высоты этого самолета ВВС Украины.

Он сообщил также, что самолет подлетел к «Боингу» на 3-5 километров.

По его словам, штурмовик Су-25 способен взлетать на высоту до 10 километров.

На вооружении у самолета Су-25 имеются ракеты класса «воздух-воздух» Р-60, которые способны поражать цель на удалении до 12 километров.

Генерал-лейтенант Картаполов отметил, что имеются доказательства его слов - это видеокадры, которые были предоставлены Ростовским центром наблюдения.

Тем не менее сами кадры продемонстрированы не были. Спикер Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Лысенко также заявил, что Украина не получала от России доказательств того, что малайзийский «Боинг» мог быть сбит украинским Су-25.

Начальник Главного штаба военно-воздушных сил генерал-лейтенант Игорь Макушев заявил: «Украинский самолет барражирует в районе разрушения «Боинга» и осуществляет контроль за развитием ситуации.

Ранее украинские официальные лица сообщали, что в этот день украинских военных самолетов в районе авиационного происшествия не было. Как видите, это не так».

Андрей Картаполов обратился к американским коллегам с просьбой предоставить снимки со спутника, которые подкрепляют версию США о том, что малайзийский «Боинг» был сбит ополченцами, однако ответа на это предложение пока не получил.

Само заявление американцев было подвергнуто сомнению российскими военными.

Один из российских военных экспертов сообщил: «У американцев есть система обнаружения пуска ракет.

Сам факт пуска - это изменение какой-то температурной составляющей атмосферы - всегда фиксируется.

Но дело в том, что для американцев является абсолютной проблемой, откуда старт этот идет.

У них разброс - это 5-6 км влево, вправо, вверх, вниз.

То есть они могут представить данные, но нанести на карту с точностью - «Горловка, пуск ракеты» - они этого сделать не могут».

В свою очередь американцы опровергли заявление российских военных относительно СУ-25, хотя никакого обоснования не привели.

Президент Украины Петр Порошенко на заявления российской стороны лаконично ответил, что «это неправда».

Наконец, как удалось выяснить РИА Новости, в день катастрофы малайзийского пассажирского «Боинга 777» неподалеку от района падения проходили учения украинских зенитчиков.

Таким образом, самолет мог быть сбит в ходе учений.

По словам журналистов, приказ на проведение учений 156-й зенитно-ракетный полк получил 17 июля.

Учения должны были пройти в пригороде Донецка, и в ходе них использовался тот самый зенитный комплекс «Бук», который по официальной версии и является причиной катастрофы пассажирского «Боинга» с почти 300 пассажирами на борту.

Несмотря на то, что в ходе учений пуск самой ракеты не предусматривался, определенная вероятность несанкционированного запуска все же рассматривается журналистами.