К глобальному сокращению по тем же причинам готовится и Бежицкий сталелитейный завод.

На месяц закрыт крупнейший производитель пассажирских вагонов на территории СНГ и России - Тверской вагоностроительный завод.

По словам председателя профкома предприятия Лидии Жарняк, «объем планируемых заказов на 2015 год вдвое меньше по сравнению с прошлым годом».

Как сообщалось ранее, в связи с тем, что производственные мощности предприятия не загружены, администрация завода планирует до июня 2015 года сократить порядка 30% сотрудников.

Без работы останутся 1967 человек.

В январе Трансмашхолдинг, в состав которого, помимо Тверьвагонзавода, входят еще 16 предприятий, объявил о приостановке производственной деятельности Новочеркасского электровозостроительного завода с 1 февраля из-за отсутствия подтвержденного заказа РЖД на текущий год.

Работники предприятия отправлены в отпуск.

По сведениям источника, близкого к компании, в 2015 году могут быт уволены несколько тысяч сотрудников холдинга.

Предприятие «Алтайвагон» переведено на сокращенную рабочую неделю.

Схожие меры готов принять и гигант отрасли - Уралвагонзавод.

По словам президента РЖД Владимира Якунина, в 2015 году «ожидается закрытие более 40 вагоноремонтных предприятий, увольнение порядка 15 тысяч работников, преимущественно в экономически неблагополучных регионах Сибири и Дальнего Востока, а также падение интереса инвесторов к ремонтным предприятиям».

Тревожная ситуация складывается и в автомобильной отрасли.

На 2 месяца приостановит работу завод General Motors в Санкт-Петербурге.

В Калуге остановил конвейер завод по сборке автомобилейMitsubishi, Citroen и Peugeot.

Рабочие отправлены в двухнедельный коллективный отпуск до 9 марта.

Напомним, что в декабре 2014 года предприятие уже приостанавливало деятельность в связи с нестабильной экономической ситуацией.

О возможном закрытии своего производства на территории России объявил шведский автоконцерн Scania.

Речь идет о предприятии «Скания-Питер».

По словам представителей компании, российский завод вынужден закупать комплектующие на 10-30 процентов дороже, чем это обходится европейским заводам Scania.

В связи с этим поставка грузовиков из Европы оказывается выгоднее, чем их сборка в России.

В случае если в 2015 году спад российского авторынка прибавит дополнительные 30-35 процентов, предприятие «Скания-Питер» закроют.

На митинг готовы выйти сотрудники Ростовского завода гражданской авиации № 412.

Несколько недель назад руководство завода подписало приказ о возможном массовом сокращении.

Увольнения могут начаться в любой момент.

Генеральный директор РЗГА № 412 Мухадин Коблев сообщил, что производственный цикл на предприятии прерван ввиду отсутствия входящих заказов.

Основными заказчиками завода традиционно выступают силовые ведомства, однако в текущем году новых контрактов с ними подписано не было.

«Региональный минпром мог бы помочь посодействовать при распределении заказов, так как на текущий момент есть предпосылки нормального закрытия завода», - заявил Коблев.

По его словам, при усугублении ситуации заводу не избежать банкротства.

Штат РЗГА № 412 насчитывает 840 сотрудников.

Уполномоченный по правам предпринимателей в Ростовской области Олег Дереза сообщил: «Проблемы на предприятии начались довольно давно.

На данный момент РЗГА № 412 может обеспечить сервисное обслуживание самолетов всего двух типов.

Как выйдет завод из этой ситуации, сейчас во многом зависит от управленцев предприятия».

«Надо понимать, что надеяться на содействие для получения заказов не всегда оправданно и возможно, - считает омбудсмен.

- Реальный ход - развивать новый тип производства, а для этого войти в госпрограмму по субсидированию процентной ставки по кредиту.

Если завод поймет, в каком направлении ему оперативно надо двигаться, есть еще шансы на спасение.

Вариантов диверсификации производства много.

Например, предприятие может заняться выпуском авиационных двигателей, которые раньше выпускались на Украине».

29 января 2014 года пивоваренная компания «Балтика» объявила о закрытии двух заводов в Челябинске и Красноярске с последующим увольнением сотрудников.

По данным Минтруда, по состоянию на 16 февраля 2015 года официальная безработица в России составила 939 071 человек, скрытая безработица - 231 819 человек, в том числе неполная занятость - 228 691 человек, отпуск по соглашению сторон - 3128 человек.

5 февраля антикризисная комиссия правительства определила 190 системообразующих предприятий страны.

Было решено при министерстве экономического развития и министерстве финансов образовать межведомственные группы, которые смогут принимать решения по представлению предприятиям госгарантий на сумму до 5 млрд руб.

Как сообщается, господдержка системообразующих предприятий будет сопровождаться требованиями к ним по повышения эффективности и выполнению программ реструктуризации.

Директор МБПЧ Александр Брод: «Несмотря на инициативы правительства по поддержанию крупных предприятий, заводы по всей стране продолжают вставать, люди теряют работу и остаются без средств к существованию.

Счет идет уже на тысячи.

А за сухой статистикой - человеческие жизни и судьбы.

В создавшейся ситуации особая ответственность лежит на руководстве компаний.

Нужно искать новые заказы, нужно перепрофилировать предприятия, а не выгонять сотрудников на улицу.

Даже в ситуации, когда реализация права на труд и достойную жизнь весьма проблематична, люди не должны чувствовать себя обманутыми и брошенными».