Всероссийская акция протеста дальнобойщиков переходит в новую фазу. Водители большегрузов заявили о «марше на Москву» с целью добиться отмены нового налога за проезд по федеральным трассам.
Напомним, что с 15 ноября по всей России заработала система «Платон», взимающая оплату с транспортных средств массой выше 12 тонн в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным трассам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими данную разрешенную максимальную массу. До 29 февраля 2016 года установлен тариф в размере 1,53 руб. за километр пройденного пути. С 1 марта 2016 года по 31 декабря 2018 года он составит уже 3,06 руб.
Дальнобойщики, а также представители малого и среднего бизнеса считают сбор непомерно высоким. Утром 11 ноября водители грузовиков в целом ряде российских регионов начали масштабную автодемонстрацию. Не перекрывая проезда, дальнобойщики либо выстраивали фуры в колонны и медленно двигались по автобанам, либо демонстративно выставляли машины с лозунгами на обочинах. С этого дня протестная активность отмечалась в Подмосковье, Новосибирске, Красноярске, Калуге, Ростовской области, Волгограде, Ульяновской области, Краснодаре, Карелии, Пермском крае, Тюменской области и других регионах страны. Самые масштабные акции прошли в Дагестане – в республике бастовали более 17 тыс. человек, фуры растянулись на 57 км по обочине трассы.
В последние дни ноября российские дальнобойщики небольшими группами, чтобы не привлекать внимание полиции, стягиваются к Москве, где должна состояться большая акция протеста. Как сообщают СМИ, в автопоходе на столицу участвуют водители большегрузов из Санкт-Петербурга, Краснодарского края, Дагестана, Волгоградской и Ростовской областей. Также к акции протеста должны примкнуть дальнобойщики из Калмыкии, Нижнего Новгорода, Ивановской, Смоленской областей. По информации активиста движения дальнобойщиков Санкт-Петербурга Александра Химане, митинг намечен на 3-4 декабря.
Данному решению предшествовала встреча министра транспорта РФ Максима Соколова с протестующими, которая состоялась 28 ноября в городе на Неве. «В ходе этой встречи министр, в частности, предложил представителям перевозчиков присоединиться к работе Наблюдательного совета при Росавтодоре, для того чтобы участвовать в отборе проектов дорожной инфраструктуры, на которые будут направлены собранные “Платоном” средства», – говорится в пресс-релизе.
Между тем представители общественного движения утверждают, что исполняли на данном совещании роль статистов.
«"Платон" не отменяют, рубль пятьдесят три за километр – остается, мораторий под большим вопросом», – доложил о результатах переговоров предприниматель Алексей Радьков.
«Нам не дали даже слово сказать. Никому из нашей шестерки. Точнее, дали, но не в том русле, не в том направлении», – добавил он.
«На сегодняшний момент мы можем констатировать, что система "Платон" запущена, ее не отменят», – заявил вслед за ним глава объединения грузоперевозчиков НП «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
В свою очередь петербургский активист Федор Грудин высказывает мнение, что «с министром встречались подставные люди, а не представители дальнобойщиков».
Так или иначе, не добившись выполнения своих требований, протестующие сделали ставку на московскую акцию.
30 ноября с российских дорог приходит крайне противоречивая информация. СМИ сообщают о сотнях фур, направляющихся к столице из регионов. По словам участника проекта «Открытая Россия» журналиста Егора Максимова, среди протестующих нет общей координации, рациями водители не пользуются, чтобы избежать контроля со стороны полиции.
Интернет-издание «Фонтанка» передает, что практически в каждом населенном пункте на федеральной трассе Санкт-Петербург – Москва стоят наряды ДПС, останавливающие грузовики.
«В приватных беседах говорят, что ждут большое количество фур из Питера на Москву, приказано останавливать колонны», – отмечают собеседники «Фонтанки».
Петербургский общественник Сергей Гуляев сообщает о том, что ДПС не подпускает к Москве пустые фуры, разворачивая их обратно.
По данным «Новой газеты», координатор движения дальнобойщиков Санкт-Петербурга Александр Расторгуев был остановлен сотрудниками ДПС в поселке Бабино. Его автомобиль погрузили на эвакуатор и, выписав штраф в 500 руб., повезли обратно в Петербург. Правоохранителям «не внушили доверия» документы активиста.
Ранее Расторгуев заявил, что созданный активистами профсоюз не может отменить намеченные протестные мероприятия.
«Эту акцию могут отменить Владимир Владимирович Путин и Дмитрий Анатольевич Медведев, отменив "Платон". Тогда бы все закончилось в пять минут», – пояснил он.
Между тем, по информации СМИ, в самой Москве 29 ноября прошла не согласованная с властями акция солидарности с дальнобойщиками. В пикетах на площади Краснопресненской Заставы приняли участие около 30 человек – главным образом представители молодежных левых сил. Портал «ОВД-Инфо» сообщает о 13 задержанных. В то же время активист движения «Левое социалистическое действие» Никита Аркин говорит, что таковых было 25.
Задержания прошли и в Дагестане. Интернет-издание «Кавказский узел» сообщает о том, что в воскресенье давлению со стороны полиции подверглись десятки дальнобойщиков, от которых требовали объяснений и подписания документов, в которых указывается на ответственность за нарушения во время массовых акций.
«Заставляли писать объяснительную. Тех, чьи фамилия и имя фигурировали в прессе, вообще сказали, что будут как организаторов привлекать. Меня три часа продержали, заставили подписать протокол-предостережение о недопустимости нарушения закона», – приводит слова анонимного дальнобойщика информагентство.
В этот же день на сходе несогласных в Ростове-на-Дону, где присутствовали водители большегрузов из 15 российских регионов, было записано видеообращение в адрес Президента РФ Владимира Путина. Дальнобойщики потребовали отключения «Платона» до 3 декабря. В противном случае они пообещали присоединиться к «маршу на Москву».
«Успокойте, Владимир Владимирович, свой собственный народ, не позволяйте его грабить. Мы не хотим бузы, мы хотим кормить свои семьи, честно работать, честно зарабатывать свой собственный хлеб и помогать Родине перевозить грузы», – говорится в обращении.
Регионы, расположенные в значительном отдалении от Москвы, проводят акции солидарности под лозунгом «”Платону” – нет». Дальнобойщики и поддерживающие их местные жители протестуют в Новосибирске, Южно-Сахалинске, Тюмени и других городах.
Ранее поддержку протестующим выразил глава «Сбербанка» Герман Греф. Выступая на съезде лидеров «Опоры России», он отметил, что введение нового дорожного сбора добавит 1,5% к инфляции. Греф также выразил убеждение, что инфляции не избежать, даже если оставить налог на уровне полутора рублей за каждый пройденный грузовиком километр.
Экономист подверг авторов реформы жесткой критике.
«То, как это сделано, это не допустимо, – подчеркнул руководитель «Сбербанка». – Очевидны ошибки в проектном направлении».
Проблема будет рассмотрена на заседании специальной рабочей группы СПЧ по защите прав автомобилистов и других участников дорожного движения. СПЧ планирует пригласить на заседание рабочей группы дальнобойщиков и представителей ведомств.